線上優惠有氧建築：綠建築的足跡與對話購物網
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內容簡介: 你曾經夢想過擁有一間樹屋嗎？在枝葉蓊鬱中休憩，回到森林的懷抱，盡情享用大自然豐沛的氧氣，每做一次深呼吸就感覺充滿活力……。
郭英釗建築師、張清華建築師和邱茂林教授，是三位懷抱著這個夢想的造屋人。他們理想中的建築，與光、與風、與水、與土地都要保持良好的關係，理想中的建築要會呼吸，要會自然代謝，必須是彷彿有機生物一樣的「有氧建築」。《有氧建築──綠建築的足跡與對話》書中將娓娓道來「北投圖書館」、「六甲院區工研院宿舍」、「花博會新生三館」、「淡水藝術工作坊」、「嘉義產業創新研發中心」、「太陽圖書館暨節能展示館」與其他國內外生態建築案例的詳細設計幕後，紀錄下台灣在永續建築發展上深具代表性的足跡。「綠建築」可以說是一種設計觀念，國際上對於「綠建築」的觀念已經形成了某種共識。歐美國家稱之為「生態建築（ecological building）」或「永續建築（sustainable building）」。「綠建築」已是世界先進國家發展趨勢，以德國及英國為例，「綠建築」並不是在建築環境上種植植栽的綠化而已，而是一種全方位的環保生態建築設計理念，強調與環境及生態的融合，並發展出許多技術及評估法則，亦將動、植物生態綠地品質納入評估。2000年台灣成立了「綠建築標章」的審核制度，九典當時在新竹建功國小的設計因層層退縮屋頂綠化露台及活化校園閒置空間，而第一次得到綠建築設計獎，之後石牌圖書館，一個在典型狹小社區基地內高層化的綠色圖書館，開啟了對再生能源整合在建築物中的應用，節能空間及動線連續配置樓梯的室內垂直動線，立體綠化，收集雨水及透水設計的安排，友善社區及擋風遮陽的環境的技術，發展成為2003年在歷史悠久的北投公園設計北投圖書館的濫觴。本書搜集了九典分佈在台灣各處的經典案例，配上大量的照片、圖面，讓人一窺綠建築發展的每一步。書中還收錄了本書作者邱博客來網路書店茂林教授，與建築師郭英釗、張清華三人的對話，針對綠建築的概念和每個案例在設計過程中遇到的課題，皆有第一手的揭露。作者簡介博客來博客來網路書局邱茂林 CHIU Mao-Lin建築與設計領域專家顧問，他畢業於國立成功大學建築學士（1982）、美國卡耐基美侖大學建築碩士與公共管理碩士（1987）與建築博士（1991）。1992-2007年間曾任國立成功大學建築系專任教授，具多元之研究與經驗，包括創意設計與管理、數位建築設計、智慧建築、與設施管理等領域。其著作包括：《木家具─台灣新意匠》（2007，積木文化）、《重想─建築設計工作室》（2006，建築情報）、《透視智慧環境》（2005，建築情報）、《透視數位城市》（2005，建築情報）、《小學、設計、教育》（2004，田園城市文化）、《西班牙協奏曲─陽光下的都市形影》（2004，創興出版社）、《CAAD TALKS》1-3系列（2003，田園城市文化）、《老建築新生命》（2003，國立文化資產保存研究中心）、《都市形影與對話──義大利》（2001，創興出版社）、以及《舊建築新生命─原台南州廳生命建築史》、《訪府城孔廟》等多媒體導覽光碟系統等。郭英釗KUO Ying-Chao博客來書店九典聯合建築師事務所主持人，他畢業於國立成功大學建築學士（1982）、美國加州大學UCLA建築碩士。曾任國立成功大學建築系、台灣科技大學建築系、交通大學建築所等校兼任副教授級專家。其建築設計作品獲獎眾多，並獲頒第十二屆（2011年）中華民國傑出建築師。著作包括：《小學、設計、教育》（合著、2004，田園城市文化）、《西班牙協奏曲─陽光下的都市形影》（合著，2004，創興出版社）、《都市形影與對話─義大利》（合著、2001，創興出版社）、《透視空間奧秘》（翻譯、2000，創興出版社）張清華CHANG Ching-Hwa九典聯合建築師事務所主持人，她畢業於國立成功大學建築學士（1979）、美國賓州大學建築碩士。曾任國立成功大學建築系、台灣科技大學建築系及台北科技大學等校兼任副教授級專家，並為美國綠建築協會會員。其建築設計作品獲獎眾多，包括2007，2010台灣建築獎及2010侯金堆傑出榮譽獎綠建築類得主，並獲頒第十一屆（2010年）中華民國傑出建築師。
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- 作者： 邱茂林 新功能介紹
- 出版社：積木 新功能介紹
- 出版日期：2011/12/04
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
往桃機走台4線 建議路線看這裡
（中央社記者卞金峰、管瑞平桃園2日電）暴雨導致桃園國際機場內外淹水，聯外交通也嚴重打結，交通部、桃園市政府為疏解機場週邊交通，請前往機場民眾利用台4線進入，國道轉接行駛路線如下。
台北往機場方向：由國1五股交流道轉出，接台64→接台61→轉台4由國3中和交流道轉出，接台64→接台61→轉台4
新竹往機場方向：由國1平鎮系統交流道轉出，接台66→接台61→轉台4由國3大溪交流道轉出，接台66→接台61→轉台4
國2往機場方向：大竹交流道轉出，接台31→轉台4大園交流道轉出，接縣道110→轉台15→接台4
桃園市政府指出，因桃園機場淹水，進出機場交通嚴重打結，經與高公局、航警局連繫，將進出機場改由台4線進出，於國1、國2、國3之CMS下達改道資訊，並加派警力全力疏導交通。1050602
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/往桃機走台4線-建議路線看這裡-094400811.html
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