常玉油畫全集第二冊瘋狂驚喜
博客來
***中英法對照***
常玉是廿世紀初的留法中國畫家，1901年出生於四川，1921年前往法國習畫後便留在巴黎，直到1966年意外死於工作室。常玉來自富裕家庭，雄博客來厚的財力讓他得以盡情享受巴黎五光十色的生活。家道中落後，常玉頓失優渥的環境，只好在困苦中繼續他的創作之路，但許多常玉的代表作卻是出於這段艱難的時期。雖然生前不得志，但過去這十年來，常玉的作品在各大國際拍賣會場上屢屢拍出高價，2011年5月更以1,500萬美元，創下華人藝術家油畫作品的最高價紀錄。縱使有如此耀眼的成博客來書店績，「常玉」這個名字對大多數人來說仍舊十分陌生。本書收錄自2001年第一冊出版後這十年來陸續被發現的常玉作品以及生平資料，除了42幅油畫作品外，也概略介紹了常玉鮮為人知的雕塑作品，並透過亨利．皮爾．侯謝的信函、日記及文章等文件，對於侯謝在常玉生命中的地位做了更深入的探討。本書除了富含藝術欣賞的價值外，對於藝術研究者更是不可或缺的工具書，非常值得收藏。博客來網路書店歡迎您作者簡介衣淑凡女士博客來網路書店是現任立青文教基金會與安得利設計藝術公司的董事長，曾任蘇富比台灣區董事長、蘇富比洛杉磯公司目錄編輯以及華盛頓大學音樂系助教。1984年在偶然的機會下首次接觸到常玉的畫之後，便被其作品深深吸引，自此對常玉展開研究長達廿餘年，並為常玉設立了非營利的學術網站：www.artofsanyu.com。博客來網路書局
博客來
- 作者： 衣淑凡 新功能介紹
- 出版社：財團法人立青文教基金會 新功能介紹
- 出版日期：2012/08/23
- 語言：繁體中文
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常玉油畫全集第二冊瘋狂驚喜
內容來自YAHOO新聞
北市公車路線調整案 林欽榮怒嗆矇著幹
（中央社記者黃麗芸台北29日電）台北市公車路線調整案3月將出爐。副市長林欽榮今天怒嗆身為直屬督導者，不知道玩什麼花樣，「矇著幹、幹什麼幹」；公運處說，此案有定期討論，年後將向柯文哲報告。
林欽榮上午出席「台北市政府交通會報105年第1次會議」記者會，會中針對警察局交通執法專案成果報告、全市路邊停車格收費成果與檢討及104年特殊行車事故鑑定案例進行檢討。
公運處會中報告說，公車路線調整案及「大台北都會區市區公車費率結構調整研究案」預計於3月完成相關方案，並配合於明年9月前完成實施。
林欽榮指出，公車路線調整是很重大工程，擬定過程中是否有和顧問專家及使用者討論？提醒不要inhouse（內部）作業，希望盡可能徵詢、分析，聽取市民意見，否則他做為直接督導者「都不知道（交通局）在玩什麼花樣，把我放在什麼眼裡，矇著幹、幹什麼幹」，要求好好做、好好溝通。
市府顧問也建議，弱勢族群應變力較差，希望路線調整不要忽視他們權益。
公運處長陳榮明表示，路線調整有定期和公車業者、里長進行說明，調整過程變動很大，會分步驟進行，春節後會再向台北市長柯文哲進行報告。
陳榮明會後受訪說明，公車路線調整案部分，會朝主要幹道型、次要幹道型等方向走，和現行規劃差不多，只是有些路線必須進行檢討，例如有些公車路線重複高就須進行整併，並舉以前信義路為例，但服務班次仍會維持一定水準。
陳榮明指出，目前包括忠孝東路、民權東西路及南京東西路都是屬貫通型，都可做整併調整；另外，有些路線整併後，可能有接駁需求，會視再整併或新開發路線進行相關檢討。
和新北市合作部分，陳榮明說，開會都有邀新北市交通局一起討論，後續會再找時間進行具體討論。
公車里程計費部分，陳榮明表示，將視公車旅次長度而定，但細節還在研討中，因牽涉內容複雜，且還要考慮民眾負擔能力及政府補貼情形，複雜度非常高。
他說，原本新制希望明年9月一併完成，但很難一次全改，所以會慢慢改、逐步就定位；同時，公運處也持續召集公車迷、公車達人和學者專家開會規劃、討論，並非閉門造車做此事。1050129
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北市公車路線調整案-林欽榮怒嗆矇著幹-071116786.html
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