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內容簡介:

台灣的猝死率為亞洲第二高,
而「猝死」正是冠狀動脈疾病引發的!

根據2013年世界衛生組織(WHO)的報告,在2011年時,全球死於心血管疾病的人數為1,700萬人;也就是說,每10個死亡者中就有1個死於心血管疾病。其中,700萬人死於冠心病,620萬人則死於中風。

另外,冠心病的高風險人群為高血壓患者、高脂血症患者、糖尿病患者、長期吸菸者,甚至是時下社會最廣泛的族群──白領階級的腦力勞動者。而新聞報導中常出現的關鍵字:心肌梗塞、心律不整、心絞痛、猝死等,都是冠心病典型的症狀。雖然目前冠心病無法被治癒,但可以透過食療、藥物或介入治療來緩和症狀,且可以預防其併發症,降低冠心病造成的死亡率。

面對這樣悄無聲息的「暗殺高手」,要如何防備呢?

博客來書店本書介紹冠心病的基礎知識,並收錄最完整的冠心病患者運動保健知識、正確的用藥觀念,且彙整96道保健食譜,讓你一次掌握冠心病的飲食、運動、治療與日常生活保健要點,輕鬆預防冠心病,有效降低發病率。
博客來
博客來網路書局本書特色

★食療、藥物和運動等7大主題,全方位保健

全書分為7大主題、160多個項目要點,詳細介紹冠心病對於人體健康的危害,並解說冠心病患者的四時飲食要點、膳食保健方法、日常起居注意事項、增強心臟功能的運動方式與正確的用藥知識等,且提供完整的指導方針。

★彙整96道保健食譜,食療保健好簡單
蒐集52種食材,詳細分析期營養與功效,並變化出96道營養保健食譜,不僅讓患者輕鬆煮、健康吃,更讓一般人可以及早預防冠心病。

★典型V.S非典型症狀,完整瞭解冠心病徵兆
除了要注意典型的冠心病症狀,如胸悶、氣促、心悸、心絞痛等,還有多種時常被忽略的冠心病非典型症狀值得留心!
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  • 出版社:西北國際    新功能介紹
  • 出版日期:2015/04/01
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

「三橫三縱」自行車網工程 壓縮汽機車道 學界批本末倒置

中國時報【黃意涵、張潼╱台北報導】

北市長柯文哲主導下,「三橫三縱」自行車網工程去年中啟動,首都圈塞車日趨嚴重。北市議員炮轟,國外有條件打造完善自行車代步環境,但台灣有嗎?硬要縮減交通要道,改作自行車道,這種資源分配對嗎?更有學者質疑,北市府執行政策前,似未先分析需求,了解自行車族到底有多少,恐造成本末倒置。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰強調,建置自行車路網前,須先分析需求,了解自行車族有多少?騎乘自行車通勤或上學需求,資料搜集完備後,才能了解需規畫多寬、多長自行車道。

他建議,自行車定位同樣很重要,若視為「人」,自行車道會與行人專用道並行;若視為「車」,會規畫在慢車道。以紐約為例,當地政府考量人車混合難顧及安全,遂將自行車道架高,跳脫平面設計思維;問題是,現在北市府的設計,是忽而仿人,忽而仿車,定位不明。

「每個地方條件、狀況都不一樣!」北市議員王欣儀強調,北市人車交織、車型複雜、人口稠密,若要將自行車作為通勤工具,安全難拿捏。

她舉例,捷運信義線通車後,信義路車流量不減反增,這代表信義線對民眾而言,只是多一項運具選擇,而非放棄過去習慣且有需要的交通工具。即便北市府真蓋好自行車網,市區車輛會減少嗎?「我打個問號!」

王欣儀說,交通政策不能只模仿國外,畢竟環境條件不同。在台灣,河濱公園適合騎車,到市區,就會牽涉資源分配;更重要是,騎自行車比率到底有多少,柯市府到現在似沒搞清楚。

市議員簡舒培說,三橫三縱完工後,須觀察使用狀況,如果政策未達預設目的,就有必要深刻檢討是否繼續建置。她說,自行車應是民眾生活中最後一哩路運具,不能本末倒置,期待完全取代其它運具。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/三橫三縱-自行車網工程-壓縮汽機車道-學界批本末倒置-215006812.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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