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內容簡介: 博客來網路書店 共十五講，按歷史順序敘述了禪宗的發展過程，以及作為宗教革新運動的禪宗在思想、文化領域的活動、成就與貢獻，揭示禪宗的現實意義；嘗試在借鑒中外學者已經取得的成果基礎上，對於禪宗的歷史「真相」加以「描述」，提出個人的解釋和看法。行文中比較生疏的詞語，采取隨文夾注方式加以解釋，以方便讀者；要言不煩，雅俗共賞，寓教於趣，兼具學術性與可讀性。
孫昌武，讀者、學者、作者，早年經歷坎坷，改革開放之后，曾執教南開大學和亞、歐、美及港、台多所大學。治學領域廣闊，尤專精於唐代文學和佛、道二教與文學關系之研究，多有開拓。論着頗多，兼從事學術著作翻譯和古籍整理，在國內外廣有影響。
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- 作者： 孫昌武
- 出版社：中華書局
- 出版日期：2016/08/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
德安離島偏遠航線 生力軍
德安航空已向民航局提出離島偏遠航線營運遞補計畫，將引進的新機DHC6與現在的多尼爾相比，機身較短胖，還有雙大翅膀。
全球通因購機問題，無法依原計畫從明年元旦起營運五條離島偏遠航線，民航局十一月已撤銷全球通資格並沒收保證金，暫時仍由目前的德安航空營運。
德安航空也向民航局提出遞補計畫，將從加拿大引進四架DHC6-400型新飛機，預計明年六月起陸續加入營運，取代現有三架老舊的多尼爾Do228型飛機。
德安航空說，DHC6-400型飛機和多尼爾同樣是十九人座的小飛機，但機身與狹長的多尼爾相比，顯得胖一些、短一點，所以機艙內座椅安排也不一樣。
多尼爾228是走道兩旁各一張座椅，DHC6-400則是一側兩張座椅，另一側一張座椅。
DHC6-400的機翼比多尼爾228大，配上稍胖短的機身，看起來就像有大翅膀。
五條偏遠離島航線包括：台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安、馬公-七美。德安航空經營超過十年。
去年民航局重新招標時，全球通取得最優申請人資格，因購機出問題而出局，由德安遞補。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/德安離島偏遠航線-生力軍-160000681.html
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